锦州港掠影徐工LW600K
锦州港掠影徐工LW600K-LNG型装载机
中国工程机械信息
导读: 在驱车前往锦州港的滨海大道上,一排排转动的风机和铺满南山的太阳能发其回火后的色彩有所不同电板令人印象深刻,紧扣这座总之城市 绿色能源之都 的主题。随着我国港口节能减排的进一步推进,锦州港计划用天然气型装载机逐渐完成对 ...
在驱车前往锦州港的滨海大道上,一排排转动的风机和铺满南山的太阳能发电板令人印象深刻,紧扣这座城市 “绿色能源之都” 的主题。随着我国港口节能减排的进一步推进,锦州港计划用天然气型装载机逐渐完成对燃油型装载机进行替换。
近几年,煤炭一直是锦州港的主要货种,几乎占据港口全年吞吐总量的三分之一,装载机则是完成这些煤炭装船任务的主力军。锦州储天物流有限公司是锦州港专业从事煤炭装船工作的物流公司,该公司在2012年初为了响应锦州港的号召,开始在市场上遴选液化天然气装载机,通过对比最终把目光锁定在徐工LW600K-LNG液化天然气型装载机的身上。锦州储天物流有限公司车队队长徐彦双说:“我们用于装船的装载机都是5t型的,为了更加高效的完成工作,我们尝试选择大吨位的装载机,但是为了响应锦州港节能环保的号召,这样两者之间就发生的矛盾,而市场上的液化天然气装载机大都是5t型的。而徐工最新研制的LW600K-LN裁刀G液化天然气型装载机恰好满足了我们的要求。”
2010年,徐工率先在业内推出液化天然气装载机——LW500K-LNG型装载机,在行业书桌内引起极大关注。LW600K-LNG型装载机则是LW500K-LNG型装载机的升级加强版,不仅沿袭了LW500K-LNG型装载机优良技术,同时与徐工大吨位装载机技术完美融合。以每台装载机工作8小时为例,液化天然气型装载机要比燃油型装载机每天可以节约400~500元,在使用过程为用户节约燃料成本,经济效益显著提高。
徐工LNG-LW600K装载机采用专用天热气发动机,电控、空风中冷,燃烧充分;更重要的是LNG燃烧后排放有害气体更少,基本无固体残渣,在经过中冷技术处理后,LNG动力装载机的排放可达国III标准。与普通柴油动力的装载机相比,LNG燃料的消耗费用是柴油的消耗费用的60%。散热系统采用独立吹风式散热结构,节能、降淋膜机噪。低速大功率发动机,专用变矩器,动力强劲。另外,该机散热器采用新型板翅结构,防堵塞能力、散热能力、抗震能力强,可在50℃的高温环境下正常工作。同时,由于天然气密度远远小于空气,当天然气从输管或储气容器中泄漏到空气中,天然气将向上移动,迅速届时扩散到空气中。由于这一特点,天然气的安全性优于汽油等大多数燃料。
新能源装载机一直是装载机发展趋势, LNG-LW600K天然气装载机的成功阳台面世标志着徐工天然气装载机技术的日渐成熟,并始终领先于国内同行水平,彰显出敢为人先谁转得早,勇争第一的徐工精神。
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